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界冠军的第一战”
科林则笑道:“世界第一一直是我的梦想,虽然现在的我还远远不够,但我会努力的。今天能够再次登上赛车,我就很是高兴了,至于众人的反应,不是我的焦点。”
看着如此平静的说着话的科林,菲尔纳忽然觉得坐在他身旁的科林是如此的自信与成熟。虽然还不够强大,但是以这个年轻人的潜力,他绝对可以迎头赶上。
事故给了科林成熟与坚韧,而车房的机械师生涯则给了科林知识与经验。至于以后的比赛,则会使科林变得更加强大。
灵魂合体的科林必将如不死凤凰般浴火重生。
一脸淡然,内心却有却有些激动的科林拿到驾驶证书与菲尔纳一道,回到车队办公室,在车队主席比尔*法莫斯,总监蒂耶里*琼斯,经理菲尔纳*布赖恩的注视下签订了为期两个月的车手协议。
主要内容就是担任第二车手,参加剩下的四场比赛。车队需支付20万美元的酬劳,每获得一个积分增加一万美元,等等等等。
科林签完字便是一阵的感慨:一年我在车队的年薪才十万欧元,这才四场比赛就20万。车手与机械师真是不能比啊。
中午,车队宿舍。
‘起床,都给我起床了!’机械小组组长麦克尔*里斯叫嚷着。
昨晚进行调较一直玩命到凌晨的众机械师,睁开了眼睛,去洗漱吃饭去了,他们知道,下午将奋力工作了。
下午,第二次排位赛前。
Bms斯库德里亚车队车房,众机械师在有条不紊的做着最后的检测。
“油压,ok”
“悬挂,ok”
“后定风翼调较,ok”
“冷却系统,ok”
“变速箱齿轮比
ok”
“上硬颗粒轮胎。胎压170千帕”
“springs(弹簧)
270牛/米,220牛/米”
“车高
前8cm 后
8.5cm”
“caster 2.5deg”
“rebound 设定全部是
6”
“最高转速7200转”
看着大家忙碌的校对着数据,正在穿着刚刚赶做出来的8号赛车服的科林一阵的感慨
“我,科林*麦克雷又回来了,看好吧,这就是我的初战!”
科林一脸兴奋与坚定,他知道,一切即将开始。