洞三拐号战机从运-8海上侦察机的航线前方切过，速度并没有放慢，很快就远去变成一个黑点。
看着就像是收油不及时没刹住车飞过头了。
看着不像是037啊，犯这么低级的错误。
蓝队的运-8机长，代号鼹鼠是老资格飞行员了。
他对二师的战机和飞行员，都很熟悉。
但凡稍有经验的飞行员都不会出现开过头这种低级失误。
副驾驶代号米老鼠皱着眉头说，头儿，不对劲，应该不是037，换人了。
鼹鼠点点头，告诉我雪莉的分析结果。
雪莉是代号，一种能够自动采集声音进行识别处理的精密仪器，与无线电拦截系统配合使用。
不但可以对人声进行识别处理，甚至可以记录武器发射的声音特征，以此作为分析的依据。
负责指挥侦察的军官代号军犬，很快回复：
037换人了，声音的吻合率低于百分之三十。
果然是个菜鸟！这一次又可以把空战摁在地上摩擦了。
与此同时，地面雷达站也监测到了037的异样，情况反馈到南指。
洞三拐，你是否已经错过目标？完毕。
指挥员的话音刚落，就从显示屏里看到037来了一个大角度转弯，机头指向目标。
随即，李战回答：一切都在掌握之中，完毕。
南指坐镇指挥的正副指挥员闻言都嘴角微抽，相互对视着。
由于时间紧，李战又是顶替上去的，南指因此以为飞037的还是原来的飞行员。
李战再一次喊话：PR-41，你即将进入我领空线，立即离开！这是第一次警告！
鼹鼠和米老鼠对视一眼，道，
让我们给这小鸟一点颜色看看。
走着，希望他不要哭出来。
歼-7E再一次从运-8的航线前方切过。
这一次，鼹鼠注意到距离更近了，他已经能够清晰地看到歼-7E机身上的铆钉。
我要下降高度了。鼹鼠在通讯频道里说道，提醒操作舱里的其他人注意坐稳。
下降高度减缓速度是此类螺旋桨飞机对付喷气式战机的不二之选，常常使得那些只能高速飞行的中国战机束手无策。
李战第二次从运-8航线前方切过的速度依然保持着之前的高速，这样的操作有别于其他飞行员遇到此类空情时的选择。
南指也搞不清楚李战为什么要这么做，只能单纯的认为这位飞行员也许技术层面有些欠缺。
二师怎么搞的，派了个新手上去。你看看，刚下部队的新飞。
另一位指挥员扫了一眼，神情凝重地问道，张师长那边情况怎么样？
有人回答，张师长编队返航了，他们的油料已经不多。
发动机故障那架飞机怎么样？指挥员又问。
恢复正常了，飞行员怀疑是油路出问题，正在返场。又有另外的参谋回答。
指挥员皱眉，也就是说咱们就一架飞机在天上，还是个新手。
